Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
+ Fare funzionare la marcia
+ Manutenzione regolare
+ Motori
+ Sovralimentazione del turbo
+ Sistema di uno scarico
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali di assorbimento
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasferimento principale
- Parentesi di sospensione di ruote e sterzo
   Fare funzionare la marcia
   Conto di polsini del meccanismo sterzante
   Conto di berretti a tenuta di polvere e spazio vuoto in teste di abbozzo di sterzo arrabbiato
   Conto di berretti a tenuta di polvere di cardini di un asse
   Conto di un gioco di parte di un volante
   Conto di una cintura di acero
   Conto di livello di olio
   Conto di uno spazio vuoto del portamento di ruota
   Ammortizzatori
   Conto di ammortizzatori
   L'aiuto a cattivi funzionamenti
   Regolazione di ruote
   Misurazione di regolazione di ruote
   L'aiuto a cattivi funzionamenti
   Lavori indipendenti su una marcia funzionante e sterzo
   Smantellamento di una parentesi di sospensione di ruote in avanti
   Lavori con il ponte posteriore
   Sostituzione dell'ammortizzatore dietro
   Sterzo
   Lavori su sterzo
   Conto di resistenza di un servoupravleniye
   Cintura di Poliklinova
   L'aiuto a cattivi funzionamenti
   Regolazione del meccanismo sterzante
   Smonti della pompa di un servoupravleniye
   La riempitura e il pompaggio di sistema di un servoupravleniye
   Cuscino di sicurezza
   Istruzioni di sicurezza
+ Freni
+ Ruote e pneumatici
+ Attrezzature di Electrotechnical
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Attrezzature d'allarme
+ Strumenti e dispositivi
+ Il riscaldamento e ventilazione
+ Dettagli del corpo
+ Salone
Ricerca di cattivi funzionamenti
Caratteristiche tecniche


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Lavori con il ponte posteriore

Smonti di una rastrelliera di svalutazione dietro

Auto con l'azionamento in avanti

Sleva: la copertura di parte di un dorso è fissata in tre posti. Sopra e sotto (1 e 3) la copertura è messa, nel mezzo (2) c'è una connessione di vite, l'accesso a cui è disponibile dall'interno dell'auto.

A destra: per ottenere l'accesso ai catenacci di fissaggio superiori (2 e 3) dell'ammortizzatore di una parentesi di sospensione posteriore nell'auto con l'azionamento in avanti, è necessario smontare un dorso di un sedile posteriore o una copertura di parte di un dorso. Dopo che questo toglie l'isolamento acustico da polischiuma (1).


 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Il catenaccio di connessione di una rastrelliera di svalutazione, e anche questo самоконтрящаяся una noce deve esser sostituito.
  2. Sollevi l'auto da due partiti.
  3. Fissi l'auto sollevata.
  4. Sviti una ruota.
  5. Sostenga e alzi approssimativamente su 10 mm ad asse su quel partito su cui la rastrelliera di svalutazione deve esser smontata.
  6. Indebolisca un catenaccio di fissaggio sotto su una rastrelliera di svalutazione.
  7. Rimuova un sostegno e tiri fuori una rastrelliera di svalutazione.
  8. Smonti una copertura di un seatback o un dorso (il Salone principale).
  9. Indebolisca due catenacci di fissaggio da salone.
  10. Esponga una rastrelliera di svalutazione da piccola rotazione e la tolga giù.
  11. Installazione: sostituisca lo strato sopra su una rastrelliera di svalutazione.
  12. All'inizio appendono una rastrelliera di svalutazione a fissaggio di sporgenze sopra (la piccola rotazione).
  13. Se la rastrelliera di svalutazione è inserita correttamente, allora l'avviti su una nicchia di ruota con un'inalazione su 25 Nanometers.
  14. Ritardi il fissaggio più basso di una rastrelliera di svalutazione manualmente.
  15. Metta l'auto a terreno su tutte le quattro ruote.
  16. Solo adesso stringa il catenaccio fissante più basso su una rastrelliera di svalutazione su 50 Nanometers. Dopo che questo lo stringe su giri di 1/4.
  17. Non stringa catenacci sull'auto sollevata – il sostegno di gomma e in metallo è deformato.

Smonti di una rastrelliera di svalutazione dietro

Auto di Quattro

La rastrelliera di svalutazione posteriore è smontata insieme con l'abbozzo di sterzo arrabbiato superiore. Nello stesso momento in connessione di vite esterna dell'abbozzo di sterzo arrabbiato superiore e fissaggio interno di una svalutazione una rastrelliera sono usati le nuove noci самоконтрящиеся. Inoltre, ha bisogno di un nuovo catenaccio e una nuova lavatrice podkladny per connessione di vite esterna di abbozzo di sterzo arrabbiato.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Sollevi l'auto.
  2. Fissi l'auto sollevata.
  3. Sviti una ruota.
  4. Sostenga quell'abbozzo di sterzo arrabbiato su cui la rastrelliera di svalutazione deve esser smontata.
  5. Indebolisca e smonti un catenaccio di fissaggio sotto su una rastrelliera di svalutazione.
  6. Sviti un catenaccio di fissaggio dell'abbozzo di sterzo arrabbiato superiore sul caso del portamento di ruota (un pugno rotatorio). La traccia che il caso del portamento di ruota non ha colpito l'orlo di un ala dall'interno.
  7. Indebolisca quattro catenacci di fissaggio di connessione di una rastrelliera di svalutazione e una nicchia di ruota. Tenga nello stesso momento una rastrelliera di svalutazione.
  8. Tolga una rastrelliera di svalutazione.
  9. All'atto d'installazione avvitano sul fissaggio più basso di una rastrelliera di svalutazione manualmente.
  10. Allora avviti una rastrelliera di svalutazione su una nicchia di ruota su 55 Nanometers.
  11. Anche manualmente avviti su un catenaccio di fissaggio dell'abbozzo di sterzo arrabbiato superiore.
  12. Metta l'auto a terreno su tutte le quattro ruote. Se i catenacci di una parentesi di sospensione di ruote si prolungano sull'auto sollevata, allora il sostegno di gomma e in metallo è deformato.
  13. Solo dopo esso stringono la noce fissante più bassa su una rastrelliera di svalutazione e l'ammortizzatore su 70 Nanometers e poi lo stringono su giri di 1/4.
  14. Stringa una noce di un catenaccio di fissaggio dell'abbozzo di sterzo arrabbiato superiore su 50 Nanometers e poi lo stringa su giri di 1/4.

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