Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
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Caratteristiche tecniche


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Sostituzione dell'ammortizzatore dietro

L'immagine di dettagli separati di una svalutazione posteriore tortura nella successione di assemblea in Audi con l'azionamento in avanti

1 – berretto;
2 – anello di shnurovy;
3 – noce di serratura;
4 – lavatrice a forma di piatto;
5 – anello fondamentale;
6 – strato di schiuma;
7 – piatto superiore di una primavera;
8 – copertura superiore di una primavera;
9 – tubo di espansione;
10 – anello fondamentale;

11 – lavatrice;
12 – anello;
13 – ammortizzatore di gomma;
14 – anello di ricevimento di un'armonica a bocca (15);
16 – berretto protettivo;
17 – primavera;
18 – allineamento;
19 – più in basso allineamento di una primavera;
20 – ammortizzatore pieno del gas.


La condizione di assemblea del piatto superiore di una primavera e un berretto in Audi di ruota davanti (una parentesi di sospensione posteriore)

E – un asse di occhio di ammortizzatore (sotto);
In – la condizione di forcine con una scultura;

Con – un asse di berretto;
a – dimensioni di un angolo 45 °.

I dettagli qui separati di una rastrelliera di svalutazione posteriore in Audi A4 quattro sono rappresentati nella successione di assemblea

1 – sostegno di una rastrelliera di svalutazione;
2 – Noce di самоконтрящаяся;
3 – l'anello d'inumidimento;
4 – primavera;

5 – catenaccio;
6 – caso di ammortizzatore
21 ° – le dimensioni di cambiamento angolare del fissaggio superiore in relazione al fissaggio più basso dell'ammortizzatore.

Sleva: il berretto di una navata può esser strizzato se istituire uno scalpello stupido tra curvatura di un berretto di una navata e una navata.

A destra: la lavatrice di stampa (1) sotto una noce adattante (2) deve muovere il cacciavite se lo spazio vuoto del portamento di ruota è correttamente istituito. Nello stesso momento è impossibile appoggiarsi a una lama di cacciavite a un disco di freno.

Indietro parentesi di sospensione di Audi A4 quattro

Sleva: la freccia indica la connessione di vite più bassa di una rastrelliera di svalutazione su abbozzo di sterzo arrabbiato.

A destra: qui le cifre hanno designato catenacci di fissaggio di una rastrelliera di svalutazione / una nicchia di ruota (1, 2, 4, 5), e anche il fissaggio superiore dell'ammortizzatore (3).

Prima di sostituzione di ammortizzatori è necessario istituire quello che è istituito una marcia funzionante. Solo dopo esso è possibile ordinare gli ammortizzatori necessari. Può esser scoperto su un'etichetta con le informazioni sull'auto nella parte inferiore di un portabagagli o in dragaggio per una ruota di riserva.

Simboli:

  • VA – modello di produzione
  • VE – sport che fanno funzionare la marcia

L'ammortizzatore si separa dalla rastrelliera di svalutazione smontata con l'aiuto del dispositivo di tensione di primavera. Tali dispositivi di tensione sono in vendita in negozio delle merci accompagnatorie. È importante sapere che l'occhio di fissaggio dell'ammortizzatore deve essere sotto un angolo certo al fissaggio superiore di una rastrelliera di svalutazione. L'Audi di workshop usa il dispositivo di tensione di primavera con una scala angolare alla sua installazione corretta. Senza questo dispositivo è necessario usare l'intuizione e un goniometro.

Smonti di ammortizzatori posteriori

Auto con l'azionamento in avanti

Insieme con nuovi ammortizzatori usano anche nuovo самоконтрящуюся una noce per il fissaggio superiore dell'ammortizzatore:

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Smonti una rastrelliera di svalutazione e la stringa con un morsetto in un vizio per l'occhio di fissaggio più basso. Non lo stringa con un morsetto nel campo di diametro esterno, altrimenti sarà premuto attraverso.
  2. Installi il dispositivo di tensione su cerchi di una primavera e poco prema una primavera.
  3. In modo che il dispositivo di tensione non sia scivolato via, la pasta sopra i cerchi corrispondenti di una primavera con un nastro adesivo.
  4. Strizzi un berretto protettivo, si indebolisca sopra su un bar connettente dello stabilizzatore самоконтрящуюся una noce, nello stesso momento strizzi un bar in una direzione opposta una chiave con un esagono interno.
  5. Dopo aver svitato di una noce tolgono dettagli del sostegno superiore di una rastrelliera di svalutazione e li mettono nella successione di smontano.
  6. Tolga dettagli di primavera e ausiliari dall'ammortizzatore.
  7. Ad assemblea fanno l'attenzione che: la base di una primavera e un allineamento è unta con talco e ad assemblea sono corretti in direzione di un occhio di ammortizzatore.
  8. Istituisca la primavera ancora compressa.
  9. Il colore aggiunge una primavera è abbassato a un piatto di una primavera.
  10. All'atto dell' installazione corretta la fine più bassa di una primavera confina a un'accentuazione di allineamento.
  11. Assemblea di dettagli in quell'ordine, come mostrato nel disegno sopra.
  12. Al di sopra della fine di una primavera anche confina al dragaggio superiore per un occhio di primavera.
  13. Corregga l'ammortizzatore e un piatto di una primavera sopra com'è mostrato nel disegno sopra.
  14. Stringa una noce di fissaggio sopra su 25 Nanometers.
  15. Se è necessario, muova per la fine di una primavera una primavera allineando sotto e un allineamento su un'accentuazione.
  16. Lentamente indebolisca una primavera.
  17. Messo da al di sopra di un berretto, nello stesso momento corregga il suo accordo secondo il disegno.
  18. Su installazione di una rastrelliera di svalutazione vedi nella sezione precedente.

Smonti di ammortizzatori posteriori

Auto di Quattro

Insieme con nuovi ammortizzatori usano anche nuovo самоконтрящуюся una noce e un nuovo catenaccio per il fissaggio superiore dell'ammortizzatore:

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Smonti una rastrelliera di svalutazione e la stringa con un morsetto in un vizio per l'occhio di fissaggio più basso. Non lo stringa con un morsetto nel campo di diametro esterno, altrimenti sarà premuto attraverso.
  2. Installi il dispositivo di tensione su cerchi di una primavera e poco prema una primavera.
  3. In modo che il dispositivo di tensione non sia scivolato via, la pasta sopra i cerchi corrispondenti di una primavera con un nastro adesivo.
  4. Indebolisca самоконтрящуюся una noce del fissaggio superiore dell'ammortizzatore, tiri fuori un catenaccio.
  5. Tolga l'ammortizzatore, una primavera e l'anello d'inumidimento.
  6. Istituisca ancora la primavera compressa.
  7. Il colore aggiunge una primavera è girato sotto verso un piatto di una primavera.
  8. La fine più bassa di una primavera confina a dragaggio di un occhio di una primavera sotto sull'ammortizzatore.
  9. Al di sopra della fine di una primavera confina a dragaggio di un anello di una svalutazione anche.
  10. Di nuovo raccolga una rastrelliera di svalutazione (una primavera ancora sotto una tensione).
  11. All'inizio liberamente manualmente avvitano il fissaggio superiore dell'ammortizzatore sulla parte superiore di una rastrelliera di svalutazione (l'adattatore cosiddetto).
  12. Corregga l'ammortizzatore e la parte superiore di una rastrelliera di svalutazione in modo che le scuri immaginate di entrambe le aperture di fissaggio di ammortizzatori fossero sulla relazione all'un l'altro con un angolo 21 ° (l'ammissione solo 2 °). Nello stesso momento l'apertura più bassa è in fronte girato verso parte esterna dell'auto (vedi il disegno a destra sopra).
  13. In questa situazione scaricano una primavera.
  14. Adesso stringa una noce di un catenaccio di fissaggio dell'ammortizzatore su 70 Nanometers. Allora lo stringa su giri di 1/2.
  15. Su installazione di una rastrelliera di svalutazione vedi nella sezione sopra.

Sostituzione del portamento di una ruota posteriore

Auto con l'azionamento in avanti

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Su ciascuno il partito un nuovo ciuffo, un interno e un portamento esterno, e anche un anello di caccia alla foca è usato.
  2. Sollevi e fissi l'auto.
  3. Smonti dischi di freno (il capo Tormoza), poiché questo scopo smonta un sostegno.
  4. Tolga un berretto per lubrificante del portamento di ruota.
  5. Raddrizzi il ciuffo di sicurezza e lo tiri fuori.
  6. Tolga un tappo di una noce koronchaty e sviti una noce sei parteggiata.
  7. Tolga una lavatrice di stampa e il portamento di ruota esterno.
  8. Strizzi dietro nel mezzo di una navata di ruota un anello di caccia alla foca, tiri fuori il portamento e asciughi il lubrificante vecchio in una navata.
  9. Tiri fuori gli anelli giranti di entrambi i portamenti a partire dal mezzo di una navata di una ruota. Con questo scopo messo dai partiti diversi un nucleo di ottone all'anello girante dall'interno e i colpi morbidi del martello lo martella fuori. La traccia che l'anello non è stato piegato.
  10. Istituisca un nuovo anello del portamento su una navata di ruota. Per protezione messa da al di sopra di un anello vecchio del portamento (il partito grosso giù) in modo che all'atto di guida attenta in danni sulla superficie feriale del nuovo portamento non abbia apparito.
  11. Martelli tutti gli anelli di portamenti contro l'arresto.
  12. Adesso tiri fuori tutti gli anelli vecchi di portamenti messi per protezione di nuovo.
  13. Si riempia di spazio di mediatore di lubrificante tra entrambi gli anelli del portamento, e anche un anello e i portamenti.
  14. Inserisca il portamento interno.
  15. Uniformemente il martello con la gomma martella un anello di caccia alla foca su interno.
  16. Tiri una navata di ruota durante la fine di un asse.
  17. Si metta il portamento di ruota esterno e una lavatrice di stampa.
  18. Manualmente avviti una noce sei parteggiata durante la fine di un asse; nello stesso momento costantemente giri una ruota in modo che il portamento non fosse piegato.
  19. Aggiusti il portamento di ruota (vedi la sezione seguente).
  20. Istituisca un disco di freno e un sostegno (il capo Tormoza). Allora diverse volte prema un pedale del freno.

Regolazione del portamento di una ruota posteriore

Auto con l'azionamento su ruote in avanti

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Sollevi una parte posteriore dell'auto e la registri.
  2. La ruota in auto con orli d'acciaio non può esser smontata. Se gli orli da metalli leggeri, allora una ruota è necessario togliere per migliorare l'accesso.
  3. Tolga un berretto di navata, il ciuffo e un tappo koronchaty com'è descritto sopra.
  4. Metta il morsetto sei parteggiato senza sforzo, facendo girare nello stesso momento una ruota per non stringere con un morsetto il portamento.
  5. Di nuovo indebolisca una noce un po'.
  6. Lo spazio vuoto è istituito correttamente se la lavatrice di stampa dietro una noce può esser un po' spostata dal cacciavite con insistenza forte di un dito. Non danneggi l'orlo di cacciavite di una navata di una ruota.
  7. Se adesso il ciuffo di serratura non può esser fatto avanzare attraverso un tappo koronchaty, poi girare una noce in direzione di avvitamento su un po'.
  8. Tiri un berretto di navata per mezzo del martello di gomma se è necessario, messo tra loro lo straccio diminuito.

Portamento di ruota dei modelli quattro

Il modello di azionamento di ogni ruota ha premuto cuscinetti a sfere doppi anche su un asse posteriore. Non hanno bisogno di esser regolati, ma alla mancanza di timbri di stampa necessari non possono esser sostituiti da propri sforzi.


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