Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
+ Fare funzionare la marcia
+ Manutenzione regolare
+ Motori
+ Sovralimentazione del turbo
+ Sistema di uno scarico
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali di assorbimento
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasferimento principale
+ Parentesi di sospensione di ruote e sterzo
- Freni
   Lavoro indipendente sul sistema di freno
   Così i lavori di sistema di freno
   Conto di freni
   Liquido per freni
   Conto di livello di liquido per freni
   Conto del sistema di freno su resistenza ed esistenza di danni
   Sostituzione di liquido per freni
   Freni a disco
   Misurazione di spessore di coperture di freni a disco in avanti
   Conto di una condizione di dischi di freno
   Sostituzione di coperture di freni a disco
   Indietro freni a disco
   Misurazione di coperture di freni a disco posteriori
   Freno di emergenza
   Conto di ozio della leva del freno di emergenza
   Cilindro di freno principale
   Amplificatore di freno
   Conto dell'amplificatore di freno
   Lavori su hydraulics del sistema di freno
   Pompaggio del sistema di freno
   L'aiuto a cattivi funzionamenti
   ABS e REDATTORI
   Che fa ABS?
   Funzione di nodi separati
   Sistema elettronico di distribuzione di sforzo di freno (EBV)
   Violazioni in lavoro del sistema ABS
   Bloccaggio elettronico di differenziale (REDATTORI)
+ Ruote e pneumatici
+ Attrezzature di Electrotechnical
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Attrezzature d'allarme
+ Strumenti e dispositivi
+ Il riscaldamento e ventilazione
+ Dettagli del corpo
+ Salone
Ricerca di cattivi funzionamenti
Caratteristiche tecniche


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L'aiuto a cattivi funzionamenti

Cattivo funzionamento
Le sue ragioni
Il Suo aiuto
A. I freni tirano da un lato 1. Pressione in pneumatici disuguali
2. Il disegno di un protettore è cancellato irregolarmente
3. Sono inquinati, gli sbagli «invetriati sopra» o sono irregolarmente cancellati
4. Le guide di sbagli in un sostegno di freno sono inquinate o fatte arrugginire
5. I pistoni fatti arrugginire in sostegni di freno o in ruota frenano cilindri
6. I dischi di freno sono fortemente graffiati o troppo sottili
7. Tubi di gomma di freno gonfiati dall'interno
Livello a pneumatici freddi
Pneumatici di cambiamento
Sostituire

Pulito

Restauri un pedalare libero o sostituisca

Sostituisca dischi di freno

Sostituisca tubi di gomma

B. Strillo di freni 1. Non quegli sbagli sono istituiti
2. Polvere o sporcizia su freni a disco o in freni di tamburo
3. Vedi. E 4–6
Istituisca sbagli originali
Smonti sbagli (il blocco), tolga la polvere e la sporcizia
C. Ruggito di freni 1. In un disco di freno un'ammaccatura
2. Il disco di freno è fortemente graffiato
Sostituire
Sostituire
D. Un o tutti i freni di ruote fortemente scaldano 1. La compensazione che si apre nel cilindro di freno principale è stata ricoperta
2. Non c'è spazio vuoto tra un pedale del freno (prema una verga) e i pistoni del cilindro di freno principale
3. I sostegni di freno sono arrugginiti
4. Il freno di emergenza non è completamente cambiato - via
Pulito

Adattarsi


Riparazione in un workshop
Controlli cavi di freno e i freni di ruote posteriori

E. La riserva troppo grande del corso di un pedale, un pedale è strizzato dolcemente e le primavere

1. Aria nel sistema di freno
2. Il sistema di freno è instretto
3. Il cilindro di freno principale è difettoso
4. A carico forte di fiale di freni di vapore in liquido per freni troppo vecchio sono formati
5. Vedi. E 5
Pompi sopra il sistema di freno
Effettui un controllo di sistema su resistenza
Sostituire
Sostituisca il liquido per freni
F. Effetto cattivo di frenatura da insistenza forte di un pedale 1. Pedalare libero normale di un pedale: gli sbagli sono stati fatti oleosi o «zasteklenet»
2. Pedalare libero corto di un pedale: l'amplificatore di freno è difettoso
3. Pedalare libero lungo di un pedale: un contorno di freno a causa di violazione di resistenza ha fallito
Sostituire

Chiedere

Controlli, sostituisca i dettagli danneggiati

G. Effetto di freno unilaterale o debole del freno di emergenza 1. Vedi punti in E
2. Il cavo di freno è arrugginito
3. Il meccanismo adattante è difettoso
Sostituire
Chiedere

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