Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
+ Fare funzionare la marcia
+ Manutenzione regolare
+ Motori
+ Sovralimentazione del turbo
+ Sistema di uno scarico
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali di assorbimento
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasferimento principale
+ Parentesi di sospensione di ruote e sterzo
+ Freni
- Ruote e pneumatici
   Designazioni di pneumatici
   Orli
   Pneumatici di profilo largo e orli
   Conto di pressione in pneumatici
   Conto di una condizione di pneumatici
   Sostituzione di ruote
   Conto di durevolezza di fissaggio di catenacci di ruota
   Ruote non equilibrate
   Acquisto di nuovi pneumatici
+ Attrezzature di Electrotechnical
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Attrezzature d'allarme
+ Strumenti e dispositivi
+ Il riscaldamento e ventilazione
+ Dettagli del corpo
+ Salone
Ricerca di cattivi funzionamenti
Caratteristiche tecniche


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Conto di pressione in pneumatici

Controllo costante

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Troverà i parametri esatti di pressione che opera per la Sua auto a un'etichetta in una copertura piegante del serbatoio del carburante.
  2. Quel che che attacca il significato di consolare la pressione di sostegni specificata là in pneumatici. Ma se è pronto a sacrificare il comfort abbassato il movimento per sterzo più sensibile, durata di servizio un un po' più grande di pneumatici e consumo poco più piccolo di benzina, poi aumentare la pressione dell'aria in pneumatici estivi approssimativamente su 0,2 bar.
  3. I pneumatici di Zimin devono esser pompati su sempre 0,2 bar più, che è istituito per pneumatici estivi.
  4. La ruota di riserva deve esser sempre pompata sulla pressione massima istituita per questa auto.

La pressione dell'aria in pneumatici è controllata in uno stato freddo

Attraverso parecchi chilometri di una strada la pressione in pneumatici aumenta di 0,2–0,4 bar. Questo aumento di pressione a causa di riscaldamento di pneumatici porta uno sbaglio e perciò non deve esser permesso. È il migliore di tutti per controllare la pressione in pneumatici prima di un viaggio, loro ancora freddo finora.


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