Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
+ Fare funzionare la marcia
+ Manutenzione regolare
+ Motori
+ Sovralimentazione del turbo
+ Sistema di uno scarico
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali di assorbimento
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasferimento principale
+ Parentesi di sospensione di ruote e sterzo
+ Freni
+ Ruote e pneumatici
- Attrezzature di Electrotechnical
   Meno è collegato a peso
   L'aiuto per orientamento nelle attrezzature electrotechnical dell'auto
   Fili
   Connessioni di fili
   Nodo di commutazione centrale
   Sostegno di relé supplementari
   Scatola per elettronica
   Relé e unità di controllo
   Commutazione di relé
   H-contatto del relé di scarico
   Tavolo del relé e le unità di controllo
   Serrature di sicurezza
   Tavolo di serrature di sicurezza
   + Giri elettrici
   + Accumulatore
   + Generatore
   + Starter
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Attrezzature d'allarme
+ Strumenti e dispositivi
+ Il riscaldamento e ventilazione
+ Dettagli del corpo
+ Salone
Ricerca di cattivi funzionamenti
Caratteristiche tecniche


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Meno è collegato a peso

Il dare di corrente al consumatore è effettuato su un filo che può sempre esser inserito in modo più o meno difficile per l'accumulatore come esso e è visibile su giri elettrici in questo capitolo.

Il feedback è provvisto conducendo dettagli in metallo di un corpo o il motore. A scapito di esso la quantità più grande di fili di rame è salvata. In casi certi, nonostante esso, il pezzo corto di un filo, è necessario per provvedere il feedback quando il consumatore non adatta direttamente su metallo. Questi fili collegati a peso sempre conducono a uno di punti cosiddetti di peso che sono sparsi su un corpo e sul quale gli occhi per attaccare di fili sono avvitati.

Meno il polo di accumulatore, certamente, anche è collegato a un corpo - «il peso» come dirà l'elettricista di automobile. Ricordi: «meno a peso».


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