Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
+ Fare funzionare la marcia
+ Manutenzione regolare
+ Motori
+ Sovralimentazione del turbo
+ Sistema di uno scarico
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali di assorbimento
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasferimento principale
+ Parentesi di sospensione di ruote e sterzo
+ Freni
+ Ruote e pneumatici
- Attrezzature di Electrotechnical
   Meno è collegato a peso
   L'aiuto per orientamento nelle attrezzature electrotechnical dell'auto
   Fili
   Connessioni di fili
   Nodo di commutazione centrale
   Sostegno di relé supplementari
   Scatola per elettronica
   Relé e unità di controllo
   Commutazione di relé
   H-contatto del relé di scarico
   Tavolo del relé e le unità di controllo
   Serrature di sicurezza
   Tavolo di serrature di sicurezza
   + Giri elettrici
   - Accumulatore
      Accumulatore correttamente raccolto
      Per quanto c'è sufficiente riserva di accumulatore?
      Conto di livello di acido nell'accumulatore
      Conto di un'accusa dell'accumulatore
      Elettrizzazione di accumulatore
      Inizio del motore con l'accumulatore scaricato
   + Generatore
   + Starter
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Attrezzature d'allarme
+ Strumenti e dispositivi
+ Il riscaldamento e ventilazione
+ Dettagli del corpo
+ Salone
Ricerca di cattivi funzionamenti
Caratteristiche tecniche


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Accumulatore correttamente raccolto

L'accumulatore in tutti i modelli Audi A4 è a destra avanti nella scatola d'inumidimento cosiddetta (tra il motore e una parabrezza). Per motori di potere diverso anche gli accumulatori di produttività diversa sono provvisti in A4:

  • 12 V / 36 All'ora, 175 (per il motore di quattro cilindri con un volume feriale di 1,6 l).
  • 12 V / 44 All'ora, 220 (per il motore di quattro cilindri con un volume feriale di 1,8 l).
  • 12 V / 70 All'ora, 320 (la capacità macchine di 1,8 l con la trasmissione automatica, e anche per tutti i motori di sei cilindri).
  • È anche possibile installare più grandi accumulatori, che è elencato sopra.

Dati dell'accumulatore

Tensione e capacità: nel Telefono nelle ore non lavorative della designazione 12 B/44 di 12 V posizione avanti informano, certamente, su tensione di accumulatore. Dopo che la corrente di linea inclinata in «quantità temporaneamente portata» è specificata – Un'ora significa ore dell'ampere. È la capacità nominale dell'accumulatore che è misurato secondo condizioni standard. Veramente conti solo su capacità specificate di 2/3; ma se l'accumulatore vecchio, allora solo su mezza di capacità.

Corrente a temperature basse: il numero 220 di A o 320 E designa la corrente che l'accumulatore a –18 °C può dare.

Numero di tipo: il numero di cinque cifre a tutti i produttori tedeschi di accumulatori serve per designazione di accumulatori. In Audi anche caratteristiche numeriche corrispondenti. Per esempio, nelle figure 54 459 o 57 0707 la prima figura (5) vuole dire la tensione di accumulatore in 12B. Le figure 44 o 70 successive informano su capacità di accumulatore. Le due ultime cifre vogliono dire segni di progetto, per esempio, la sua forma, un accordo di poli, un tubo di gomma per decontaminazione, la maniglia e il livello di fissaggio alla base.

 Consigli: Se l'acquisto del nuovo accumulatore è necessario, allora non è necessario fermarsi su numero del tipo dato da Audi. I fabbricanti di accumulatori conservano liste relative sulla base di cui è possibile definire l'accumulatore adatto. Per prezzo più basso è possibile rifiutare maniglie pratiche per portare dell'accumulatore. Ma per sicurezza è impossibile andare su compromessi attaccando l'accumulatore.


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