Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
+ Fare funzionare la marcia
+ Manutenzione regolare
+ Motori
+ Sovralimentazione del turbo
+ Sistema di uno scarico
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali di assorbimento
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasferimento principale
+ Parentesi di sospensione di ruote e sterzo
+ Freni
+ Ruote e pneumatici
+ Attrezzature di Electrotechnical
- Sistema d'ignizione
   Quello che provvede l'ignizione
   Quando c'è un'ignizione di mescolanza di aria del carburante?
   Sistemi diversi d'ignizione
   Dunque c'è una scintilla d'ignizione
   Corpo esecutivo
   Cervello di sistema
   I segnali che vengono all'unità di controllo
   Regolazione di una detonazione
   Sia attento nell'indirizzo con ignizione
   Lavori su sistema d'ignizione
   Ricerca di cattivi funzionamenti in ignizione
   Distributore d'ignizione
   Nodo di tensione alta
   Sostituzione di candele
   Scelta giusta di candele
   Conto del momento d'ignizione
+ Illuminazione
+ Attrezzature d'allarme
+ Strumenti e dispositivi
+ Il riscaldamento e ventilazione
+ Dettagli del corpo
+ Salone
Ricerca di cattivi funzionamenti
Caratteristiche tecniche


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Corpo esecutivo

Cascata terminale

Nella cascata terminale il transistor potente si calma, accende e da corrente alla bobina di accensione (o a bobine di accensione). Grazie a esso in alto le correnti non possono danneggiare l'elettronica sensibile dell'unità di controllo.

Le cascate terminali di motori separati si calmano:

  • nel motore di 74 chilowatt vicino alla bobina di accensione;
  • nel motore di 92 chilowatt sopra bobine di accensione su una testa del blocco di cilindri;
  • nel motore di quattro cilindri di 110 chilowatt sotto una copertura del caso del filtro d'aria;
  • nel motore di sei cilindri anche sotto una copertura del filtro d'aria.


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