Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
+ Fare funzionare la marcia
+ Manutenzione regolare
+ Motori
+ Sovralimentazione del turbo
+ Sistema di uno scarico
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali di assorbimento
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasferimento principale
+ Parentesi di sospensione di ruote e sterzo
+ Freni
+ Ruote e pneumatici
+ Attrezzature di Electrotechnical
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Attrezzature d'allarme
- Strumenti e dispositivi
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   Il dispositivo combinato
   Tachimetro
   Tachimetro
   Ore
   Indicatore di quantità di combustibile
   L'indicatore di temperatura di raffreddare il liquido
   Dispositivi ausiliari
   Bulbi di controllo sopra nel dispositivo combinato
   Il bulbo di controllo di raffreddare il liquido
   Bulbo di controllo di livello di liquido per freni
   Bulbo di controllo di pressione di olio
   Bulbo di controllo di indici di giri
   Bulbi di controllo in dispositivi di una forma rotonda (e vicino)
   Il bulbo di controllo di indici di accende il rimorchio
   Bulbo di controllo di ASR
   Bulbo di controllo della serratura d'ignizione
   Bulbo di controllo di fanali di raggio alti
   Bulbo di controllo di un cuscino di sicurezza
   Bulbo di controllo di ABS
   Bulbo di controllo del freno di parcheggio
   Bulbo di controllo di elettrizzazione di accumulatore
   Sistema di autocontrollo dell'auto
   Interruttori
   Serratura d'ignizione
   Conto di interruttori
   Cicalino d'allarme d'illuminazione
   Più leggero
   Il vetro posteriore scaldato
   Conto di tergicristalli di schermo e lavatrici di parabrezza
   Motore di tergicristalli di schermo
   L'aiuto a cattivi funzionamenti
   Il golfo di liquido per lavarsi da occhiali
   Sistema di lavaggio da fanali
   Regolazione di uno specchio con l'azionamento elettrico
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   Regolatori di finestra con l'azionamento elettrico
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Caratteristiche tecniche


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Il dispositivo combinato

Qui abbiamo smontato il gruppo decorativo del dispositivo combinato (3) per scoprire viti sia fissanti con a forma di croce teste (1 sia 2).


L'orbita Mnogoshtyrkovy (2) può esser rimossa dal dispositivo combinato se molto strizzare una sequenza di plastica (1).


Per smontare una copertura posteriore del dispositivo combinato, è necessario indebolire sia TORX 2 sia 3 viti all'inizio. Le cifre 1 e 4 hanno designato due di quattro viti che devono esser indebolite per svitare un pagamento.


Smonti di una copertura posteriore del dispositivo combinato: dopo essersi indebolito di viti è necessario aprire solo sei sequenze di plastica (due di loro sono mostrati dalle figure "1" e "2").


Il dispositivo combinato smontato: 1 – pannello decorativo; 2 – indicatore termico di petrolio; 3 – asse con dispositivi; 4 – indietro coprono; 5 – esposizione a cristalli liquidi.


Al di sinistra avanti sulla trasmissione vede il sensore di polso di un tachimetro (1). Per smontano del sensore di polso strizzano un morsetto (una freccia diretta) giù, girano il sensore di polso (una freccia curva) e lo tirano fuori dalla trasmissione. All'atto d'installazione ungono con anelli di gomma di vaselina di sezione rotonda.

Smonti del dispositivo combinato

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Apra il dispositivo di regolazione di un volante, faccia ritirare un volante e strizzi giù.
  2. Smonti un volante (il capo Podvesk di ruote e sterzando).
  3. Smonti la copertura superiore di interruttori di leva dietro un volante. Poiché questo scopo si indebolisce nella parte più bassa di affrontare due viti con a forma di croce teste a destra e al di sinistra e toglie la parte superiore di rivestimento.
  4. Getti via il pannello decorativo sotto il dispositivo combinato indietro.
  5. Indebolisca due viti con a forma di croce teste sotto sul dispositivo combinato.
  6. Accuratamente tiri fuori il dispositivo combinato dal quadro di comando.
  7. Avendo indebolito un morsetto (molto strizzano una sequenza di plastica o morsetti di deblock), accuratamente rimuova l'orbita mnogoshtyrkovy.

 Consiglio: sostituendo del dispositivo combinato il workshop deve trasferire informazioni su una corsa dal dispositivo vecchio a nuovo. Con questi scopi il dispositivo per leggere del computer 1551 V.A.G è usato. Allo stesso modo la regolazione dell'indicatore di quantità di combustibile nel serbatoio del carburante, l'indicatore di consumo del carburante e l'indicatore di frequenza di manutenzione è in caso di necessità effettuata.

Sostituzione di bulbi di controllo nel dispositivo combinato

I bulbi di controllo cambiano da una parte inversa del dispositivo combinato senza il suo smantellamento ulteriore. Le lampade d'incandescenza di bulbi di controllo in Audi sono fortemente saldate alle cartucce e siccome i pezzi di ricambio sono in vendita solo riuniti. Dopo il loro acquisto considerano il colore di cartucce: 1,1 W e 1,2 bulbi W con cartucce di colore diverso sono messi. Per smontare una cartuccia di un bulbo, lo giri su un quarto di un giro a sinistra e tiri fuori.

Gli stessi piaceri anche illuminazione di una scala. Ma è necessario fare l'attenzione che alcuni di questi bulbi sono riforniti di berretti arancioni. I berretti sono ridisposti su nuovi bulbi.

Il dispositivo combinato difettoso

Purtroppo l'Audi offre il dispositivo combinato per sostituzione solo riunita. I componenti separati non sono in vendita perciò al suo cattivo funzionamento è necessario immergere una mano profondamente in una tasca.

Quel che che non ha paura di elettronica, forse, almeno per rischiare lo smantellamento del dispositivo combinato ed esaminare un pagamento su esistenza di difetti ovvi.

Smantellamento del dispositivo combinato

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Smonti una copertura posteriore del dispositivo combinato. Poiché questo scopo indebolisce due viti di TORX al di sinistra e a destra e strizza sei sequenze di plastica.
  2. Sviti un pagamento (ancora quattro viti di TORX).
  3. Il tachimetro e il tachimetro sono saldati da orbite; lo strumento, più piccolo dalle dimensioni, è collegato a grande in un elemento strutturale.
  4. Gli strumenti supplementari per misurazione di temperatura di tensione di petrolio e di bordo sono smontati separatamente (una noce sei parteggiata su una parte inversa; le orbite inserite).

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