Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
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Caratteristiche tecniche


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Torsen-differenziale distributivo

1 – l'azionamento al ponte in avanti;
2 – un'asta cava (l'azionamento alla trasmissione);
3 – caso differenziale;
4 – la flangia/albero di comando (per l'azionamento
indietro ponte);
5 – verme dell'azionamento di un asse posteriore;

6 – ruota dentata;
7 – asse di ruote di verme;
8 – ruote di verme;
9 – verme dell'azionamento del ponte in avanti.

Il differenziale (centrale) distributivo serve per allineamento di trasmissione posteriore e in avanti. (I differenziali di un in avanti e un asse posteriore lavorano indipendentemente da esso.)

È messo – fuori non percepito come nodo separato – dietro sulla trasmissione meccanica. Gli ingegneri parlano: è integrato.

Il nome торсен proviene da ditta su produzione di trasmissioni di Gleason in cui questo differenziale è stato inventato. Il suo nome è il derivato della Coppia di torsione di lettere inglese che Intuisce che questo intende «sentire la coppia di torsione». Così, già consiste in questo concetto la descrizione di funzione come:

  • il differenziale trasferisce la forza aumentata all'azionamento di quell'asse che ha il miglior agganciamento con terreno;
  • succede così efficacemente (è causato da un progetto) che questo asse può trasferire lo sforzo più grande, che altro asse prima di 3,5 volte.
  •  ma a proprietà ugualmente buone di terreno la distribuzione equivalente dell'azionamento a un asse in avanti e un asse posteriore è effettuata, cioè non c'è preferenza di un asse causato da un progetto.

Principio di funzionamento

Il lavoro di torsen-differenziale è basato sul principio dell'azionamento di verme e usa i suoi principi fondamentali:

  • l'azionamento di verme può esser progettato in un tal modo che avrà la capacità alta o bassa di bloccare (il bloccaggio di dimensioni in questo caso ripetutamente ha aumentato la forza con cui il trasferimento deve esser girato);
  •  le dimensioni di valore di bloccaggio dipendono da un angolo di pendio di un verme, cioè a un verme c'è molto appartamento o pochi cerchi improvvisi;
  • l'esempio di un verme piatto con dimensione alta di bloccaggio è il cric in cui il ginocchio che il verme intacca solleva l'auto, ma l'auto non può mai mettere un ginocchio in moto a scapito del peso.

Accordo

A scapito di un accordo intelligente nella somma di otto ruote di verme e 12 ruote di marcia in combinazione con il caso differenziale, un'asta cava, un'asta di potere avanti e un'asta di potere la miglior esecuzione di funzione su cui è stato detto nel paragrafo penultimo è dietro raggiunto.


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