Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
+ Fare funzionare la marcia
+ Manutenzione regolare
+ Motori
+ Sovralimentazione del turbo
+ Sistema di uno scarico
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali di assorbimento
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasferimento principale
+ Parentesi di sospensione di ruote e sterzo
+ Freni
+ Ruote e pneumatici
+ Attrezzature di Electrotechnical
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Attrezzature d'allarme
+ Strumenti e dispositivi
+ Il riscaldamento e ventilazione
- Dettagli del corpo
   Paraurti davanti
   Danni a risultato di incidenti
   Parte frontale dell'auto
   Cappuccio
   Ali
   Livelli di parte
   Porte
   Smantellamento di porte
   Specchio della rassegna esterna
   Coperchio di tronco
   Paraurti posteriore
   Tetto Scorrevole / tetto staccabile
   Conto di un rivestimento resistente alla corrosione del fondo
   Schiarimento di aperture per una perdita dell'acqua
+ Salone
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Caratteristiche tecniche


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Parte frontale dell'auto

Le serrature di grande velocità designate qui da cifre da «1» a «10» devono esser rimosse a smontano del rivestimento più basso di un compartimento di motivo.


Il braccio (2) i paraurti è attaccato a un corpo da tre catenacci con teste sei parteggiate (3). La spina di scultura (1) servizi per regolazione di un paraurti su altezza.


Quando il paraurti (4) è tolto, è visibile: 1 – fissaggio di catenaccio di un ala; 2 – uno di fissare catenacci di un fanale; 3 – il braccio di parte di un paraurti.

Smonti del rivestimento più basso di un compartimento di motivo

Il rivestimento più basso di un compartimento di motivo considerevolmente promuove il coefficiente alto di un obtekayemost di un corpo di Audi, e anche diminuisca in rumore. Purtroppo questo rivestimento deve esser smontato durante molti lavori su manutenzione del motore (per esempio, sostituendo l'olio).

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Sollevi e registri una parte in avanti dell'auto.
  2. Accenda 90 ° due serrature di grande velocità sintetiche in nicchie di ruota a sinistra a destra e al di sinistra.
  3. Su dorso, e anche durante la fine in avanti di rivestimento dal cacciavite accendono 90 ° tre serrature di grande velocità a sinistra.
  4. Più in basso guardando avanti su connessione shtekerny di un paraurti.
  5. All'atto d'installazione accuratamente inseriscono il rivestimento in bordo d'entrata di un paraurti. Allora nel pasticcio cominciante indietro serrature di grande velocità.

Porti una parte frontale dell'auto (6) in situazione per servizio (gli stadi principali di lavoro): avviti sullo strumento speciale (8) in aperture (5), poiché questo scopo svita un catenaccio (2) a destra. Sviti catenacci 1, 3, 4. Strattoni una parte frontale approssimativamente 70 mm avanti e questa volta avviti su catenacci 4 in aperture di scultura in avanti 7.


Riduzione di una parte frontale dell'auto in situazione per servizio: è spinto avanti su distanza da un catenaccio 1 a un catenaccio 2. Allora il catenaccio 1 è avvitato su in aperture di un catenaccio 2.


Riduzione di una parte frontale dell'auto in situazione per servizio: la figura «2» ha mostrato lo strumento speciale su avvitato 3369 consistendo di un catenaccio lungo e un tubo. Le cifre "1", "3", "4" e "5" hanno designato catenacci che devono esser indeboliti per il cambiamento di una parte frontale.


La visione posteriore della grata davanti A4 smontata:

1 e 2 – morsetti fissanti sull'orlo superiore;
3 e 4 – guida su bordo d'entrata.

Riduzione di una parte frontale dell'auto in situazione per servizio

La parte frontale dell'auto è tenuta a esser data a situazione per servizio perfino per sostituzione di una cintura di acero nell'auto con il motore di quattro cilindri. Con questo scopo una parte frontale è estesa un po' avanti su due catenacci di avvitamento su. Rinchiude l'Audi hanno il numero dello strumento 3369, ma può esser sostituito con due pezzi di un tubo (il diametro esterno di 17 mm, la lunghezza di 80 mm, lo spessore di pareti di 1 mm), e anche due catenacci di M8 (la lunghezza minima di 90 mm).

Più lontano è necessario lavorare come segue:

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Smonti un paraurti.
  2. Nelle aperture (vedi una fotografia sotto) ha provvisto il ricevimento di strumenti 3369 (come sostituzione il nostro tubo), annoti un pennarello un accordo di una parte frontale. Così, sarà possibile controllare la condizione corretta di una parte frontale all'assemblea successiva.
  3. Avviti sullo strumento 3369 (come sostituzione i nostri tubi) in provvisto questa apertura. Poiché questo scopo svita il catenaccio che è avvitato su là a destra.
  4. Sviti tutti i catenacci di un braccio di un paraurti.
  5. Allora sviti un catenaccio sotto lampade di indici di giri a destra e al di sinistra, e anche su due catenacci sopra su fanali.
  6. Strattoni una parte frontale approssimativamente 70 mm avanti.
  7. Poiché la fissazione di una parte frontale avvita sul dorso di due catenacci sopra su fanali in un'apertura di scultura del primo.
  8. Installazione: di nuovo promuova una parte frontale all'auto e nella vite cominciante un paraurti – solo dopo lei svita strumenti ausiliari.
  9. Dopo conto di assemblea se i segni fatti all'inizio si calmano nel centro di aperture di nuovo. In questo caso condizione di assemblea di una parte frontale corretta.

 Consiglio: Una parte frontale dell'auto è smontata allo stesso modo che è descritto nella sezione precedente.

Smonti di una grata davanti

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Apra un cappuccio.
  2. Sopra su una parte inversa di un reticolo strizzano il fissaggio pone un freno.
  3. Getti via una grata davanti avanti e dopo che questo toglie.
  4. Installazione: appenda il bordo d'entrata di una grata davanti con guide in un'apertura di assemblea di un cappuccio.
  5. Inserisca un reticolo in un'apertura di assemblea e prema l'orlo superiore in modo che entrasse in una scanalatura in tutta la larghezza.

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