Audi A4
+ Fare funzionare la marcia
+ Manutenzione regolare
+ Motori
+ Sovralimentazione del turbo
+ Sistema di uno scarico
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali di assorbimento
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasferimento principale
+ Parentesi di sospensione di ruote e sterzo
+ Freni
+ Ruote e pneumatici
+ Attrezzature di Electrotechnical
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Attrezzature d'allarme
+ Strumenti e dispositivi
+ Il riscaldamento e ventilazione
+ Dettagli del corpo
+ Salone
Ricerca di cattivi funzionamenti
Caratteristiche tecniche
|
Caratteristiche tecniche
Motore
| Battere a macchina |
1,6
|
1,8
|
1,8 Turbo
|
2,6 V6
|
2,8 V6
|
| Referenza alfabetica |
ADP
|
ADR
|
AEB
|
ABBICCI
|
AAH
|
| Numero di cilindri |
4
|
4
|
4
|
6
|
6
|
| Progetto |
Il motore di quattro orologi di un progetto di linea (di quattro cilindri) e un progetto di V-shaped (di sei cilindri) con acqua
raffreddamento
|
| Diametro di Vnutr. del cilindro di mm |
81,0
|
81,0
|
81,0
|
82,5
|
82,5
|
| Colpo di pistone di mm |
77,4
|
86,2
|
86,4
|
81,0
|
86,5
|
| Volume feriale, cm 3
|
1595
|
1781
|
1781
|
2598
|
2771
|
| Compressione |
10,3:1
|
10,3:1
|
9,5:1
|
10,0:1
|
10,3:1
|
| Potere massimo di chilowatt |
74
|
92
|
110
|
110
|
128
|
| a rpm |
5300
|
5800
|
5700
|
5750
|
5500
|
| Coppia di torsione massima di Nanometer |
250
|
140
|
173
|
210
|
225
|
| a rpm |
3800
|
3950
|
1750
|
3500
|
3000
|
| Controllo di valvole |
Per mezzo dell'albero (alberi) a camme situato dall'alto con spacciatori tarelochny e allineamento idraulico di uno spazio vuoto di valvole
|
| Interesse. valvole su ogni cilindro |
2
|
5
|
5
|
2
|
2
|
| Alberi a camme |
1
|
2
|
2
|
2
|
2
|
| Pressione di compressione di bar |
9–14
|
9–14
|
10–13
|
9–14
|
9–14
|
| Dimensioni minime di bar |
7,5
|
7,5
|
7,5
|
7,5
|
7,5
|
| Sistema di lubrificazione |
Lubrificante circolante sotto pressione con il filtro sostituito nella corrente principale di olio
|
| Pressione di petrolio a 80 °C e 2000 rpm) bar |
Min 2,0
|
Min 2,0
|
Min 2,0
|
4,5–6,0
|
4,5–6,0
|
Impianto di raffreddamento
Fine откр. termostato
| Battere a macchina |
Circolazione di acqua che si raffredda con la pompa di bladed, il termostato, un radiatore da metallo leggero, un serbatoio largo e l'ammiratore viscoso o l'ammiratore temperaturnozavisimy con l'azionamento elettrico (in auto con il raffreddamento rafforzato) |
| |
Klinoremenny |
Klinoremenny |
Klinoremenny |
Cintura di Klinorebristy |
| L'azionamento della pompa dell'acqua Apprx. °C |
87 |
87 |
87 |
87 |
87 |
| Inizio откр. il termostato Apprx. °C |
102 |
102 |
102 |
102 |
102 |
| Energia. copra sist. raffreddato:
|
| La valvola di pressione elevata si apre a bar |
1,2–1,5 |
1,2–1,5 |
1,2–1,5 |
1,2–1,5 |
1,2–1,5 |
| La valvola della pressione abbassata si apre a bar |
0,06–0,1 |
0,06–0,1 |
0,06–0,1 |
0,06–0,1 |
0,06–0,1 |
| Temperature di commutazione dell'ammiratore di un radiatore con l'azionamento elettrico |
|
Sistema del carburante
| Il tipo richiesto di combustibile ROZ |
95 1)
|
95 1)
|
95 1)
|
) 95 2)
|
95 2) 3)
|
| Pompa del carburante |
La pompa del carburante nel serbatoio del carburante con l'azionamento elettrico |
1) a 91 ROZ con piccola perdita di potere
2) 91 ROZ solo come un'ultima risorsa senza carico completo del motore
3) a 98 ROZ ha aumentato la coppia di torsione
Iniezione di benzina
| Пригот. mescolanza feriale |
Bosch-Motronic 3.2
|
Bosch-Motronic 3.2
|
Bosch-Motronic 3.2
|
MPFI
Датч. давл. in un'ammissione. коллек.
|
MPI
|
| Corrente dell'aria di Izmir. |
Emendamento di massa d'aria
|
Emendamento di massa d'aria
|
Emendamento di massa d'aria
|
3,8–4,2
|
Emendamento di massa d'aria
|
| Pressione di combustibile di bar |
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
| Davl. топл. su giri х.х.:
|
| vuoto. tubo di gomma подсоедин. bar |
Circa 3,5
|
Circa 3,5
|
Circa 3,5
|
–
|
3,2–3,8
|
| vuoto. il tubo di gomma è il bar sconnesso |
Circa 4,0
|
Circa 4,0
|
Circa 4,0
|
–
|
3,8–4,2
|
| Custodia давл. dopo da ignizione: |
| in 10 bar di min di min |
2,5
|
2,5
|
2,5
|
–
|
–
|
| in 10 min (дв. холодн.) bar di min |
–
|
–
|
–
|
2,2
|
2,2
|
| in 10 min (дв. caldo) bar di min |
–
|
–
|
–
|
3,0
|
3,0
|
| Resistenza sulla valvola d'iniezione: a camera a temperatura di Ohm |
14–16
|
11–13
|
11–13
|
13,5–17
|
13,5–17
|
| I giri x. x. rpm (non sono istituiti) |
820–900
|
820–900
|
820–900
|
680–820
|
650–750
|
| Velocità di chiusura di rpm |
6500
|
6800
|
6800
|
6500
|
6200
|
Trasferimento del momento
| Agganciamento |
L'un disco asciuga l'agganciamento con l'azionamento idraulico |
| Piatto di frizione di Ø di mm |
210
|
228
|
228
|
240
|
240
|
| Mekhan. la trasmissione (l'azionamento su ruote in avanti) |
012
|
012
|
012
|
012
|
012
|
| Referenza alfabetica |
CTD
|
CPD
|
CTE
|
CTG
|
CTJ
|
| Trasferisce il 1o |
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
|
| Il 2o |
2,118
|
2,118
|
2,118
|
1,842
|
1,842
|
| Il 3o |
1,300
|
1,429
|
1,300
|
1,300
|
1,300
|
| Il 4o |
0,943
|
1,029
|
1,029
|
0,943
|
0,943
|
| Il 5o |
0,789
|
0,838
|
0,838
|
0,789
|
0,789
|
| Sostegno |
3,444
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
| Trasferimento principale |
4,556
|
4,111
|
3,700
|
3,889
|
3,700
|
| Battere a macchina |
1,6
|
1,8
|
1,8 Turbo
|
2,6 V6
|
2,8 V6
|
| Trasmissione di Mekhan. (quattro) |
–
|
01A
|
01A
|
01A
|
01A
|
| Referenza alfabetica |
–
|
CPU
|
CTF
|
CTH
|
CTK
|
| Trasferisce il 1o |
–
|
3,500
|
3,778
|
3,500
|
3,500
|
| Il 2o |
–
|
2,118
|
2,176
|
1,842
|
1,842
|
| Il 3o |
–
|
1,300
|
1,429
|
1,300
|
1,300
|
| Il 4o |
–
|
0,943
|
1,029
|
0,943
|
0,943
|
| Il 5o |
–
|
0,789
|
0,789
|
0,789
|
0,789
|
| Sostegno |
–
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
| Trasferimento principale |
–
|
4,556
|
3,889
|
4,111
|
3,889
|
| Trasferimento principale dietro (quattro) |
–
|
01H
|
01H
|
01H
|
01H
|
| Referenze alfabetiche |
–
|
CKK
|
CKH
|
CKJ
|
CKH
|
| Trasferimento |
|
4,556
|
3,889
|
4,111
|
3,889
|
| La trasmissione automatica (l'azionamento su ruote in avanti) |
01N.A
|
01N.A
|
–
|
01V.F
|
01V.E
|
| Referenza alfabetica |
CUW
|
CUW
|
–
|
CJU
|
CJV
|
| Trasferisce il 1o |
2,717
|
2,717
|
–
|
3,665
|
3,665
|
| Il 2o |
1,551
|
1,551
|
–
|
1,999
|
1,999
|
| Il 3o |
1,000
|
1,000
|
–
|
1,407
|
1,407
|
| Il 4o |
0,679
|
0,679
|
–
|
1,000
|
1,000
|
| Il 5o |
–
|
–
|
–
|
0,742
|
0,742
|
| Sostegno |
2,111
|
2,111
|
–
|
4,096
|
4,096
|
| Trasferimento principale |
4,444
|
4,444
|
–
|
2,727
|
2,727
|
Fare funzionare la marcia
| Parentesi di sospensione di ruote in avanti |
Con quattro leve arrabbiate di una parentesi di sospensione indipendente per ogni ruota, rastrelliere di svalutazione e lo stabilizzatore |
| Sterzo |
Rastrelliera che sterza servoupravleniye |
| Parentesi di sospensione di ruote posteriori |
L'asse connesso con rastrelliere di svalutazione e lo stabilizzatore |
| Spedisca privodquattro |
Con due leve arrabbiate di una parentesi di sospensione indipendente per ogni ruota, rastrelliere di svalutazione e lo stabilizzatore |
| Pneumatici e orli |
Vedi il tavolo
|
Sistema di freno
|
Freno di piede
|
74-110 chilowatt
|
128 chilowatt
|
| |
Il giro doppio idraulico frena il sistema con un accordo diagonale di contorni, l'amplificatore di freno di vuoto, sistema di quattro canali di antibloccaggio con controllo elettronico di sforzo di freno
|
| Spedisca freni |
Freno a disco di sostegno di un pistone con regolazione automatica
|
| Dischi di freno |
Ogni metallo
|
Con ventilazione interna
|
| Diametro di dischi di freno di mm |
280 (Lucas), 288 ha (MANGIATO)
|
288
|
| Spessore торм. dischi di nuovi / min. mm |
Il 13/11 (Lucas) e 15/13 ha (MANGIATO)
|
25/23
|
| Spessori. торм. sbagli, nuovi / min. mm |
14/2 (senza il piatto di portamento)
|
14/2 (senza il piatto di portamento)
|
| Indietro freni |
Freno a disco di sostegno di un pistone con regolazione automatica del freno di parcheggio
|
| Diametro di un disco di freno di mm |
245
|
245
|
| Spessori. торм. dischi di nuovi / min. mm |
10/8
|
10/8
|
| Spessore di coperture di nuovi / min. mm |
12/2 (senza il piatto di portamento)
|
12/2 (senza il piatto di portamento)
|
Sistema elettrico
| Accumulatore |
12 V / 36 A · ora, 12 B/44 A · ora o 12 B/70 A · h |
| Generatore |
14 V / 70 A/980 W, 14 B/90 A/1260 W o 14 B/120 A/1680 W |
| Cintura di acero e/o cintura klinorebristy |
vedi l'Aiuto a cattivi funzionamenti
|
| Sistema d'ignizione di 1,6 74 chilowatt l |
Bosch Motronic, con il distributore d'ignizione, una bobina d'ignizione e la regolazione di una detonazione |
| 1,8 92 chilowatt l |
Bosch Motronic, senza distributore con due bobine due-funzionali d'ignizione e regolazione di una detonazione |
| 1,8 l di Turbo di 110 chilowatt |
Bosch Motronic, senza distributore con quattro bobine separate d'ignizione e regolazione di una detonazione |
| 2,6 110 chilowatt l |
MPFI, senza distributore con tre bobine due-funzionali d'ignizione e regolazione di una detonazione |
| 2,8 128 chilowatt l |
MPI, senza distributore con tre bobine due-funzionali d'ignizione e regolazione di una detonazione |
| Candele |
Vedi il tavolo
|
Riempiendo volumi, l
| Motore
|
| 1,6 l da sostituzione / oh il filtro |
2,8/3,3
|
| 1,8 l da sostituzione / oh il filtro |
3,4/3,9
|
| Motore di sei cilindri
|
| da sostituzione / oh filtro |
4,5/5,0
|
| L'impianto di raffreddamento con riscaldamento
|
| Motore di quattro cilindri |
7,0
|
| Motore di sei cilindri |
6,0
|
| Serbatoio del carburante
|
| Forward drive |
62
|
| quattro |
60
|
| Sistema di lavaggio da occhiali |
3,5
|
| Sistema di lavaggio da occhiali e fanali |
6,5
|
| Trasmissione meccanica
|
| spedisca l'azionamento |
2,25
|
| quattro |
2,75
|
| Il trasferimento principale dietro quattro |
1,9
|
| Trasmissione automatica
|
| Nuovo distributore di benzina alla trasmissione 4 organizzata |
5,4
|
| Nuovo distributore di benzina alla trasmissione 5 organizzata |
9,0
|
| Il trasferimento principale alla trasmissione 4 organizzata |
1,0
|
| Il trasferimento principale alla trasmissione 5 organizzata |
075
|
|
Sul homepage
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