Audi A4

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi A4
+ Fare funzionare la marcia
- Manutenzione regolare
   Installazione in una posizione di avviamento dell'indicatore di frequenza di manutenzione
   Attraversamento di date di manutenzione
   Il piano di manutenzione per l'automobilista
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   Diagnostics di un elemento esecutivo
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   Diagnostics come l'aiuto all'ammiratore
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   Misure di sicurezza in un posto di lavoro
   Cric
   Lubrificante di tutti i dettagli
   Conto di livello di olio
   Consumo del petrolio
   La scelta di olio con la specificazione corretta
   Viscosità di olio
   Olio macchine correttamente raccolto per Audi
   Sostituzione di filtro macchine di petrolio e di petrolio
   Conto di livello di liquido in sistema di un servoupravleniye
   Conto di livello di olio nella trasmissione meccanica
   Conto di livello di olio nell'azionamento del ponte posteriore
   Controllo del livello ATF nella trasmissione automatica
   Conto di livello di olio nel trasferimento principale della trasmissione automatica
   Sostituzione di ATF
   Lubrificante di abbozzi, cardini e serrature
+ Motori
+ Sovralimentazione del turbo
+ Sistema di uno scarico
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali di assorbimento
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
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+ Parentesi di sospensione di ruote e sterzo
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+ Attrezzature di Electrotechnical
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Attrezzature d'allarme
+ Strumenti e dispositivi
+ Il riscaldamento e ventilazione
+ Dettagli del corpo
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Ricerca di cattivi funzionamenti
Caratteristiche tecniche


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Conto di livello di olio

Controllando il livello di olio l'indagine (1) è preso fuori dal tubo di direzione. Il livello di olio deve essere tra segni o nel campo di una superficie ondulata (la freccia) su una punta d'indagine. La quantità dell'olio aggiunto tra marcature fa 1 l. La misurazione può essere esatta solo se l'auto costa su una superficie orizzontale.

Controllo costante

Se soltanto ha ottenuto l'Audi A4 (nuovo o di seconda mano), allora abbia a per sicurezza durante ogni riempitura del serbatoio del carburante intraprendono l'indagine per misurazione di livello di olio. Quando viene a sapere che il Suo motore spende pochissimi l'olio, i controlli possono esser effettuati tra il secondo e quarto distributore di benzina.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1.  Secondo istruzioni di controllo di Audi di livello di olio deve esser esercitato a una temperatura di motore di 60 °C che corrisponde a circa 10 min dopo inizio del motore freddo.
  2. Mettere l'auto a una superficie orizzontale.
  3. Dopo spegnimento di prima ha scaldato il motore per aspettare almeno cinque minuti in modo che tutto l'olio volasse giù in un caso.
  4. Sia attento con il motore caldo, è possibile bruciare una mano sui dettagli situati intorno.
  5. Tiri fuori l'indagine, l'asciughi un puro, non lo straccio soffice o un tessuto, di nuovo entri contro l'arresto, aspetti un po' e di nuovo tiri fuori.
  6. Su un nucleo sarà capace di vedere il livello di petrolio.
  7. Se il livello di mezzi di lubrificante arriva solo al punto più basso, allora l'olio macchine ha bisogno di esser aggiunto.

 Consiglio: Se vuole conservare la rivista esatta su un consumo del petrolio la Sua Audi A4, allora deve compiere misurazioni sempre in un posto e alla stessa temperatura di olio.

Il colore nero di olio in sé non è un segnale a oli di motore di sostituzione. L'olio si oscura perfino di nuovo subito dopo sostituzione. Abbandonando la sporcizia e i prodotti di logoramento rimangono in sospensione in modo che non siano arrivati nel motore.

Avendo aggiunto oli

La differenza tra la marcatura più in basso e superiore sull'indagine per misurazione di livello di olio fa 1 l. Il livello di olio non deve cadere sotto il segno più basso. La mancanza di un quarto di litro di olio non è pericolosa già, ma se non c'è sufficiente quantità più grande di olio e faccia da Audi A4 in un modo affilato, allora su pressione di giri di oliatore a mano cadono a livello pericoloso.

Anche l'eccesso di olio nel motore è dannoso. A giri alti può attraversare una presa d'aria aerea nel caso di caso a camere di combustione. L'eccesso di olio è anche pericoloso per il trasformatore catalitico, così come non ha bruciato la benzina. Indagine: può sciogliersi. Ma all'atto di un consumo normale di olio è innocuo.

Risultato: l'olio è consigliato di esser aggiunto quando il suo livello è nel quarto più basso tra due etichette dell'indagine. Non versi l'olio al di sopra dell'etichetta superiore.

 Consiglio: l'Olio in una piccola quantità è più caro, che in 3-, 4 - o le bombole di 5 litri. Sulla strada un tal imballaggio è il più spesso scomodo per aggiunta di petrolio. Inoltre, prende molto posto in un portabagagli. La scatola di 1 litro di olio macchine con l'avvitamento su copre da quello che questo come necessario può aggiungere che l'olio nelle piccole porzioni è conveniente.

Se è possibile mescolare oli?

È possibile mescolare coraggiosamente tutti i gradi di oli di qualsiasi produttore, compreso oli di un obiettivo e universali. Questa miscibilità senza conseguenze dannose è il requisito principale degli standard internazionali di oli. Sebbene la mescolanza con altro oliatore a mano macchine intacchi proprietà specifiche di un olio certo siccome ogni marca di olio possiede una propria combinazione di additivi poco. Ma mai l'effetto di lubrificante è esposto a pericolo. A quel che che aderisce agli standard raccomandati da Audi su oli, il pericolo di danno del motore a causa di olio improprio non fa delle minacce.


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