Audi A4

dal 1994 rilascio

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Ricerca di cattivi funzionamenti
Caratteristiche tecniche


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L'aiuto a cattivi funzionamenti

L'albero a gomiti del motore di sei cilindri è girato per il catenaccio centrale di una puleggia di cintura dell'albero a gomiti. Come lo strumento è necessario usare un posato su chiave con un dodecaedro interno di 24 A ONDE CORTE con un graggers o la leva.


Top Dead Point (TDP) è trovato se il segno «O» in un volano appare sotto un orlo fondamentale nel caso della trasmissione (il tiratore).


Altra marcatura di VMT è nel motore di sei cilindri su una puleggia di cintura o sulla copertura più bassa di una cintura di marcia (la freccia).


A posizione del cilindro no. 1 in aperture grandi VMT dei piatti di fissaggio su entrambi i volani di alberi a camme sono girati verso il centro del motore (il tiratore).


Il rivestimento del motore con un volume feriale di 1,8 l attacca due sequenze (1 e 2) a destra. All'atto del rivestimento sinistro in due posti (3 e 4) è messo sulle due dita di fissaggio


Il rivestimento di una cintura poliklinovy del motore di sei cilindri è messo sotto le due dita (1 e 2), al di sopra di esso in due posti (3 e 4) è avvitato.

Sleva: i tiratori hanno mostrato quattro serrature di grande velocità che all'atto di eliminazione di rivestimento del motore di sei cilindri devono esser girate su 90 ° a sinistra.

A destra: nel motore di sei cilindri la copertura di una cintura di marcia attacca due sequenze (la freccia). Per smontare la copertura giusta di una cintura di marcia, è necessario sparare inoltre un video di tensione di una cintura poliklinovy (un catenaccio grande con un esagono interno).


I tiratori hanno mostrato catenacci fissanti su una copertura di una testa del blocco di cilindri del motore con un volume feriale di 1,6 l. I catenacci diventano disponibili solo dopo che smontano di rivestimento del motore.


 Qui la copertura di una testa del blocco di cilindri del motore con un volume feriale di 1,8 l è smontata. I tiratori hanno annotato la condizione di fissare catenacci.

Indicatori troppo bassi di pressione

Indicatori di pressione ugualmente bassa di compressione già non una ragione per preoccupazione; le ammissioni di misurazioni diverse per dispositivi diversi possono essere la causa di indicatori bassi. Ma se all'atto di misurazioni su cilindri diversi la differenza fa più di 3 bar, vale pensare. Può significare il seguendo:

  • logorio di pistoni e anelli di pistone;
  • gli anelli di pistone che densamente si siedono in flauti come risultato d'inquinamento;
  • cilindri di non forma rotonda come risultato d'ingorgo di pistoni;
  • depositi su nuclei di valvole o selle di valvole a scapito di prodotti di bruciato e lubrificante;
  • le valvole giù bruciate. In la maggior parte casi le valvole instrette e, perciò, la capacità macchine abbassata è la ragione di pressione insufficiente di compressione. Solo la riparazione di una testa del blocco di cilindri può aiutare.

Ricerca di cattivi funzionamenti

Poiché la localizzazione di difetto con pressione troppo bassa di compressione usa il ricevimento: un manuale butterdish la goccia un po' di olio macchine in un nido di una candela e ancora una volta misura la pressione di compressione.

  • Se gli indicatori sono norme più basse, le valvole non come deve essere anche adesso.
  • Se gli indicatori sono diventati più alti, la questione in anelli di pistone e, forse, in cilindri. Il pieno - in olio per un po' ha lavorato come posando tra il pistone e le pareti del cilindro quindi il gas compresso quasi non ha scoperto una strada.

La prova di perdita di pressione (su resistenza)

I risultati più esatti sono fruttati dalla prova di resistenza che alcuni workshop possono effettuare. Se la camera di combustione controllata perde la pressione, allora è mostrato su una scala di tester.

Il più gran posto di perdita può esser determinato ascoltando:

  • Il sibilo in un tubo di scappamento testimonia a valvola finale chiusa che fa acqua.
  • L'aria effluence dal caso del filtro d'aria testimonia a difetto della valvola di apertura di ammissione.
  • All'atto di strato difettoso di una testa del blocco di cilindri o un'incrinatura in una testa del blocco di cilindri aria compresso arriva attraverso il prossimo nido di una candela o da un serbatoio largo aperto con raffreddamento di liquido fuori.
  • Le pareti fuori portate di cilindri, le guide di pistoni o pressione di passaggio di anelli di pistone in un caso, e lascia un tubo di ramo di maslozalivny aperto o un tubo per l'indagine di misurazione di livello di olio.

Avvolgersi in volute del motore

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Poiché questo scopo mette l'auto con la trasmissione meccanica sul quarto trasferimento su una superficie chiara.
  2. Installi un curvo posato su chiave di 24 A ONDE CORTE sulla noce centrale di una puleggia di cintura del generatore nel motore di quattro cilindri e adesso giri il motore per mezzo di una cintura di klinovo-cresta.
  3. Nel motore di sei cilindri smontano il rivestimento più basso di un compartimento di motivo (il capo Detali di un corpo), istituiscono un posato su chiave di 24 A ONDE CORTE sul catenaccio centrale di una puleggia di cintura dell'albero a gomiti e lo girano per mezzo di un graggers o la leva.
  4. Non faccia girare mai il motore per un catenaccio di fissaggio di una puleggia di una cintura di marcia di un albero a camme a scoperto una cintura di marcia! La cintura di marcia può saltare nello stesso momento – il pericolo di danno del motore.

Installazione del cilindro no. 1 nel punto morto superiore del momento d'ignizione

Nel motore di quattro cicli il pistone durante quattro passi feriali due volte vengono al punto fermo superiore (TFS): una volta a ignizione del lasciato - in mescolanza, per la seconda volta – dopo emissione di gas di scarico, con l'ammissione d'inizio di mescolanza di aria del carburante proprio dopo esso. Di solito durante vari lavori di regolazione la posizione di VMT del cilindro no. 1 è richiesta.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Motore di quattro cilindri: smonti una copertura di una cintura di marcia (è descritto in questo capitolo sopra). Giri l'albero a gomiti in modo che la marcatura su una puleggia di una cintura di marcia di un albero a camme salisse di fronte al segno corrispondente in una copertura di una testa del blocco di cilindri o in una copertura posteriore di una cintura di marcia.
  2. Poiché il miglior accuratezza muove l'albero a gomiti un po' indietro avanti in modo che in una visualizzazione che si apre al di sinistra in un campanello della trasmissione (è remoto) segnando «Su» su un volano salisse di fronte a orlo di un'apertura di visualizzazione.
  3. Motore di sei cilindri: smonti una copertura di una cintura di marcia a destra e al sinistro (è descritto nella testa più lontano).
  4. Faccia girare l'albero a gomiti finché le aperture grandi sui piatti di fissaggio di entrambe le pulegge di alberi a camme non salgono su interno contro l'un l'altro.
  5. Se è necessario se la mossa alcuni l'albero a gomiti avanti e indietro o lo gira verso Lei in modo che in un'apertura di visualizzazione di un campanello della marcatura di trasmissione «Su» su un volano salisse di fronte a orlo di un'apertura di visualizzazione.

Smonti di rivestimento del motore

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Il motore di quattro cilindri con un volume feriale di 1,6 l: il cacciavite grande accende 90 ° due serrature di grande velocità a sinistra. Prenda fuori da ganci e tolga il rivestimento.
  2. Il motore di quattro cilindri con un volume feriale di 1,8 l: indebolisca due sequenze di fissaggio a destra su rivestimento. Tiri fuori il rivestimento dal gancio sinistro e tolga.
  3. L'ascensore che guarda per l'orlo posteriore sopra valvole d'iniezione su e si estende avanti da connessione shtekerny.
  4. Motore di sei cilindri: il cacciavite grande accende 90 ° quattro serrature di grande velocità a sinistra.
  5. Tolga il rivestimento.

Smonti di rivestimento di una cintura di klinovo-cresta

Motore di 6 cilindri

La cintura nel motore di sei cilindri lavora come Poliklinova sotto rivestimento alla parte davanti del motore.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Smonti il rivestimento del motore.
  2. Indebolisca il fissaggio di due catenacci con esagoni interni vicino a un pacco di bobine d'ignizione.
  3. Tolga il rivestimento da entrambo sistemare catenacci.
  4. All'atto d'installazione messa affrontando il fissaggio delle dita all'inizio.

Smonti di una copertura di una testa del blocco di cilindri

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Il motore con un volume feriale di 1,6 l: tolga un colletto di serratura, rimuova un tubo di gomma di ventilazione di un caso.
  2. Smonti il rivestimento del motore com'è descritto sopra.
  3. Se è necessario, tiri fuori una treccia per cavi da sequenze.
  4. Indebolisca noci di fissaggio.
  5. Tolga i livelli rafforzanti (insieme con le braccia di un filo di tensione alta).
  6. Tolga una copertura posteriore di una cintura di marcia.
  7. Sollevi una copertura.
  8. Se è necessario, tolga un maslootrazhatel.
  9. Il motore di quattro cilindri con un volume feriale di 1,8 l: smonti il rivestimento del motore com'è descritto.
  10. Smonti bobine di accensione (il capo Sistema d'ignizione).
  11. Indebolisca nove catenacci di fissaggio di una copertura di una testa del blocco di cilindri.
  12. Sollevi una copertura.
  13. Se è necessario, tolga un maslootrazhatel.
  14. Motore di sei cilindri: smonti il rivestimento del motore.
  15. Indebolisca catenacci di fissaggio.
  16. Sollevi una copertura.
  17. Se è necessario, tolga un maslootrazhatel.
  18. All'atto d'installazione, quando è possibile, nuovo strato di uso.
  19. Il motore di quattro cilindri con un volume feriale di 1,6 l: non dimentichi il livello di guardia rafforzante sotto fissaggio di noci.
  20. Il motore di quattro cilindri con un volume feriale di 1,8 l: controlli l'accuratezza di atterraggio di strato, di due pezzi.
  21. Motore di sei cilindri: poco unga i partiti interni ed esterni di strato di una copertura di una testa del blocco di cilindri con lubrificante di silicone D 007 000 04 (da pezzi di ricambio).
  22. Applichi a tutti i quattro orli tra una superficie di caccia alla foca di una testa del blocco di cilindri e una copertura del portamento di un albero a camme di alcuni Silimate AMV 174 004 01 da un magazzino dell'Audi di pezzi di ricambio. La traccia che nello stesso momento l'apertura per lubrificante sotto un albero a camme che porta la copertura non ha diventato ricoperta.
  23. Per tutti i modelli: dal mezzo di una copertura, stringa a forma di croce noci e i catenacci con il momento di un'inalazione di 10 Nanometers.

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