Audi A4

dal 1994 rilascio

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Caratteristiche tecniche


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La commutazione ha inserito il collezionista

Il motore di sei cilindri con un volume feriale di 2,6 l non ha il collezionista di apertura di ammissione di commutazione. Il suo collezionista di apertura di ammissione consiste dei nodi mostrati qui. L'attenzione qui speciale è fatta al piccolo peso di un progetto.


Le porte del collezionista di apertura di ammissione di commutazione al motore di sei cilindri con un volume feriale di 2,8 l sono messe in azione per mezzo di una scatola (2) di vuoto per mezzo di un tubo di gomma di vuoto (1). Questa scatola non è necessario disorientare (3) i sistemi di regolazione di velocità (una serie completa supplementare) a una scatola di vuoto.


La valvola (di 1) di commutazione di un collezionista di apertura di ammissione di registro definisce se ci deve essere in una scatola di un vuoto un vuoto. Riceve un segnale di accensione di un filo (2) dall'unità di controllo d'iniezione. Allora il vuoto da un tubo (di 3) di un collezionista di apertura di ammissione può trasferirsi a un tubo (di 4) di una scatola di vuoto. La valvola è installata dietro un collezionista di apertura di ammissione su un rumore cosiddetto absorber dell'aria su inzuppata.


Nella fotografia che fissa catenacci (i tiratori) di un collezionista di apertura di ammissione sono mostrati.


Qui la successione in cui i catenacci fissanti di un collezionista di apertura di ammissione del motore di sei cilindri con un volume feriale di 2,6 e 2,8 l si prolungano è mostrata. In solo questi strada è possibile evitare all'atto d'installazione di deformazione di un collezionista di apertura di ammissione.

Il motore di sei cilindri con un volume feriale di 2,8 l

La coppia di torsione alta perfino con una bassa frequenza di rotazione è provvista dal tubo di macerazione su lungo con un piccolo diametro. Anzi, l'assicurazione di capacità macchine grande con un'alta frequenza di rotazione richiede il tubo di macerazione su corto con sezione trasversale grande. Per unire questo e l'altro, l'Audi ha sviluppato il collezionista di apertura di ammissione di commutazione. In esso secondo una situazione sei porte sono chiuse e aperte. Grazie a esso alla disposizione di ogni cilindro c'è uno dei tubi inzuppanti su di lunghezza diversa e con un diametro diverso: o un collezionista di apertura di ammissione per garantire la coppia di torsione (un tubo lungo con un piccolo diametro) o un collezionista di apertura di ammissione per sostegno di potere (un tubo corto con un diametro grande).

Tutte le sei porte sono messe in azione dalla pressione abbassata e sono gestite secondo giri macchine: a 4000 rpm sono chiusi per garantire la coppia di torsione alta. Più di 4.000 rpm sono completamente aperti per sostegno di potere. Più in basso che 4000 rpm per mezzo di un collezionista di apertura di ammissione di coppia di torsione sono vinti a 30 Nanometers in confronto a un collezionista di apertura di ammissione di potere.

Il motore con un volume feriale di 2,8 l arriva alla coppia di torsione massima in 245 Nanometers a 3000 rpm usando la benzina di marca di eurofantastici (eurofantastici); con benzina fantastica più (98 ROZ) la coppia di torsione aumenta a 250 Nanometers. Nella gamma larga del 2000 a più di 5.500 rpm sottomano ci sono almeno 220 Nanometers.

Il conto di funzionamento della commutazione ha inserito il collezionista

La commutazione di un collezionista di apertura di ammissione ha bisogno di esser controllata solo se la mancanza di potere è osservata. Nel conto cominciante una disinvoltura a mano del corso del meccanismo di leva. Dopo che quel conto di capacità funzionale segue: diventa al motore riscaldato su:

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Metta in moto il motore, l'ascensore gira molto più alto che 4000 rpm.
  2. Osservi una scatola di vuoto: l'abbozzo di direzione deve esser ritardato indietro.
  3. Se questo non così, controlli che il vuoto innaffia con una canna per resistenza. Se loro come deve essere:
  4. Controlli una scatola di vuoto: si metta un nodo di collegamento di tubo di gomma di riserva di una scatola, intensivamente succhi una bocca.
  5. Se l'abbozzo di direzione non si sposta e/o molta aria può esser assorbita, la scatola è difettosa. Lo sostituisca. Ma se bloccano l'ordine feriale:
  6. Controlli la valvola di commutazione del registro di un collezionista di apertura di ammissione: rimuova entrambi i tubi di gomma di vuoto dalla valvola. Si metta un nodo di collegamento di tubo di gomma di riserva di un collezionista di apertura di ammissione della valvola.
  7. Energicamente succhi una bocca un tubo di gomma di vuoto di riserva. L'aria non debba podsasyvatsya (non c'è passability).
  8. Metta in moto il motore, l'ascensore gira molto più alto che 4000 rpm.
  9. Di nuovo energicamente succhi un tubo di gomma. Adesso l'aria ha a podsasyvatsya (passability è).
  10. Se ancora la fonte di cattivo funzionamento non è stata trovata (che è abbastanza improbabile), allora in un workshop è necessario controllare il controllo.

Smonti del collezionista di apertura di ammissione di commutazione

Il motore di sei cilindri con un volume feriale di 2,8 l

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Smonti una copertura macchine.
  2. Sconnetta orbite di candele, prenda fuori dalle braccia di un filo di tensione alta.
  3. Smonti un tubo distributivo di combustibile insieme con tutte le valvole d'iniezione (il Sistema di sezione d'Iniezione MPI/MPFI).
  4. Smonti un tubo di gomma di apertura di ammissione.
  5. Smonti la valvola di stabilizzazione di ozio o sconnetta l'orbita.
  6. Smonti tutti i tubi di gomma di vuoto / la ventilazione di tubi di gomma di un caso su un collezionista di apertura di ammissione e un tubo di ramo di una valvola a farfalla.
  7. Smonti un cavo di una valvola a farfalla e l'orbita del suo potentiometer.
  8. Sviti catenacci come deve essere, il ritorno a un'inalazione nella fotografia sopra.
  9. Elimini un collezionista di apertura di ammissione con un tubo di ramo di una valvola a farfalla.
  10. Installazione: sostituisca lo strato.
  11. Stringa catenacci di fissaggio di un collezionista di apertura di ammissione secondo la successione nel disegno sopra in quattro stadi. 1o stadio: 5 Nanometers, 2o stadio: 10 Nanometers, 3o stadio: 20 Nanometers, 4o stadio: ancora una volta 20 Nanometers.

Smonti di un collezionista di apertura di ammissione di V6 con un volume feriale di 2,6 l

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Smonti è effettuato lo stesso come al motore con un volume feriale di 2,8 l.
  2. Le stesse regole, quanto al motore con un volume feriale di 2,8 l lavorano per la successione di un'inalazione di fissare catenacci.

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