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Audi A4dal 1994 rilascioRiparazione e operazione dell'auto |
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Audi A4 + Fare funzionare la marcia + Manutenzione regolare + Motori + Sovralimentazione del turbo + Sistema di uno scarico + Impianto di raffreddamento + Serbatoio del carburante e pompa del carburante + Filtro d'aria e canali di assorbimento - Sistema d'iniezione + Sistema d'iniezione Motronic - Sistema d'iniezione di MPI e MPFI Funzioni supplementari Nodi di sistema d'iniezione Funzionamento Regolazione con l'aiuto un indagine di lambda Violazioni in lavoro e self-diagnostics Autoaiuto Controllo visivo Conto di nodi Smonti di dettagli separati Cavo di una valvola a farfalla Collezionista di apertura di ammissione Ozio di regolazione Conto di gas di scarico L'aiuto a cattivi funzionamenti + Agganciamento + Trasmissione e trasferimento principale + Parentesi di sospensione di ruote e sterzo + Freni + Ruote e pneumatici + Attrezzature di Electrotechnical + Sistema d'ignizione + Illuminazione + Attrezzature d'allarme + Strumenti e dispositivi + Il riscaldamento e ventilazione + Dettagli del corpo + Salone Ricerca di cattivi funzionamenti Caratteristiche tecniche 
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Sistema d'iniezione di MPI e MPFI Consumo di benzina I motori di Audi di ciao-tecnologia sono aiutati da elettronica un po' anche «sono desiderosi di imbrigliare» il motore. A una velocità di camminare di Audi 8,5 l su 100 chilometri completamente possono dirigere. D'altra parte, non farà un problema di aumentare il consumo del carburante più che a 12 l in 100 chilometri. Iniezione Nel motore di sei cilindri con un volume feriale di 2,8 l il sistema d'iniezione di MPI è installato. La riduzione del nome inglese l'Iniezione di Punto Multi – l'iniezione di multipunto è dietro un'abbreviazione di MPI. (Un segno d'identificazione di sistema d'iniezione di MPI lo strumento di misura di una corrente d'aria fresca in un tubo di gomma di airintaking dietro a destra in un compartimento di motivo è.)
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